Digital Racingin eSM-finalistit ovat selvillä – Erikoistilanne viimeisessä osakilpailussa johti tulosmuutokseen

Digital Racingin suomenmestaruuskisojen viimeinen karsintaosakilpailu ajettiin viime viikon sunnuntaina. Karsintojen 19 parhaiten menestynyttä kuskia etenevät heinäkuussa Salon SM-viikon yhteydessä järjestettävään loppukilpailuun. Näiden lisäksi loppukilpailuun kutsutaan myös lajin hallitseva suomenmestari Tuomas Tähtelä. Loppukilpailun palkintopotti on 7 500 euroa, jonka lisäksi parhaiten sijoittuneille kuskille jaetaan tuotepalkintoja ja iRacing-krediittejä.

Kauden aikana osakilpailuvoitoillaan finaalipaikan lunastivat Matti Sipilä, Pietari Poikela, Antti Ahola ja Lassi Juurinen. Näistä Pietari Poikela ajoi voittoon sekä viime viikonloppuna että 13.2. järjestetyssä osakilpailussa. Täten karsintojen kokonaispisteiden perusteella tullaan valitsemaan 15 seuraavaksi parhaiten sijoittunutta kuskia.

Kattava lista eSM-finalisteista on seuraavanlainen:

  • Tuomas Tähtelä
  • Matti Sipilä
  • Pietari Poikela
  • Antti Ahola
  • Lassi Juurinen
  • Valtteri Alander
  • Ville Haatainen
  • Oskari Rinne
  • Atte Kauppinen
  • Tomi Katila
  • Matti Kaidesoja
  • Rasmus Tuominen
  • Matias Vitikainen
  • Kim Eriksson
  • Teemu Myllykangas
  • Teemu Korhonen
  • Jesse Telkkälä
  • Ville Iivanainen
  • Henry Salmén
  • Jesse Hiiliaho

Listan viimeinen finaalipaikka joutui viimeisen osakilpailun jälkimainingeissa kiistanalaiseksi, kun Tomi Katilaa vastaan nostettiin tämän käytöksen perusteella protesti. Katila oli hidastanut vauhtiaan viimeisen kierroksen aikana ja päästänyt tallitoverinsa Miika Haapasen (ja Matti Kaidesojan) tarkoituksella ohitse. Tämän myötä Haapanen lunasti viimeisen finaalipaikan vain kahden pisteen erolla Hiiliahoon.

Tuomariston antaman lausunnon mukaan Katila rikkoi AKK:n Autokilpailujen kansallisten määräysten kohtaa 82. g):

“Rangaista voidaan sitä, joka kilpailee, yrittää kilpailla tai ehdottaa kilpailemista ennakolta sovittuun lopputulokseen pyrkien tai muulla tavoin manipuloi tai pyrkii manipuloimaan kilpailutapahtumia tai laiminlyö tällaista toimintaa koskevan tiedonantovelvollisuuden liitolle tai seuralle".

Katila myönsi itse ajon jälkeen syyllisyytensä ja jätti julkisen anteeksipyynnön.  Tuomaristo totesi, että hän on täyttänyt tiedonantovelvollisuuden seuralle tuodessaan oma-aloitteisesti sääntörikkomuksen ilmi. Tuomaristo myöskin totesi kuulemisen perusteella, ettei Katila ollut tietoinen sääntökohdasta rikettä tehdessään, ja toi asian tuomaristolle ilmi heti kun sai tietää, että on mahdollisesti rikkonut sääntöjä.

Koska Hiiliaho on tapahtuneen vuoksi joutunut kilpailullisen manipuloinnin alle ja kärsijän rooliin, ei tapaus ollut tuomariston mukaan puhtaasti urheilullinen. Katilalle annettiin 3,5 sekunnin aikarangaistus, jonka myötä hän putosi osakilpailun pistetilastoissa Hiiliahon alle, mikä puolestaan riitti nostamaan Hiiliahon Haapasen ohitse karsintojen kokonaispisteissä.

Tiedotamme lisää eSM-kisojen loppukilpailusta lähempänä ajankohtana. Kiitos kuitenkin jo tässä vaiheessa kaikille karsintoihin osallistuneille kuskeille sekä kisajärjestäjä FiSRAn väelle!

Kuva: SEUL ry / Niko Röytiö, Digital Racing eSM-finaali (2021)